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　　深圳的“东方夏威夷”———南澳将开通旅游口岸连接香港，****计划牵头向国家有关部门提出这一申请，并与香港方面磋商口岸开通和海上客运线路事宜。这是记者昨日（17日）从市发改局对人大代表有关建议的回复中获悉的。

　　南澳位于深圳市东部大鹏半岛最南端，东临大亚湾，西临大鹏湾，三面环海，海岸线长达65公里，与香港隔海相望，拥有丰富的旅游资源。市****已经制定有关规划，计划把南澳建设成高水平、高质量的海滨旅游胜地。

　　今年深圳市“两会”期间，张奇、张培钦等6位市人大代表提交建议，指出深圳市应尽快启动南澳口岸建设。“香港的坪洲岛是香港人旅游度假的圣地，距南澳仅2海里，香港的大埔圩距南澳仅20海里，渡船来往只需20分钟。如果设置口岸，过境时间是最大的优势。”

　　此外，南澳连接外部的交通网络已非常完善，可以为口岸设置提供十分便利的交通网络。目前，坪西一级公路、盐坝高速、惠盐高速、机荷高速等已形成网络，辐射地域广阔。

　　对于代表们的建议，市发改局在回复中表示“完全赞同”。该局指出，南澳街道办辖区内山海资源长期以来得到较好的保护，拥有深圳市面积最大、品质最好的滨海生态旅游资源。但与此同时，南澳也为保护生态环境作出了很大的牺牲，社会经济发展水平相对滞后。为带动南澳的发展，在该局编制的《深圳市东部滨海地区发展规划》、《深圳市东部生态组团分区规划（葵涌、大鹏、南澳）》等规划中，均规划了南澳旅游口岸。

　　据了解，在市发改局2005年11月完成的《东部滨海地区规划实施策略研究》中曾明确提出：由市****牵头，尽快向国家有关部门申请设立南澳一线旅游口岸，同时与香港相关部门联系，就开通口岸以及随后的海上客运线路进行磋商。关于南澳旅游口岸的开通，深圳从民间到官方已经达成了共识，但接下来国家审批和与港方磋商仍需时日。（实习编辑：陈卓栋）